"Un poeta ha dicho con acierto que cada comarca en la tierra tiene un rasgo prominente. Mar del Plata, que se extendió primero a la orilla del oceano para crecer acunada por el Orfeon Marino y buscó después las rutas del campo y en esos dos movimientos de fuerzas horizontales su desarrollo, fue realizandose maravillosamente, tiene rasgos propios como el Torreon del Monje con su magnífica leyenda, contada por los abuelos ante la chimenea en la que los diablillos del fuego trenzan la fantasía multiforme de su crepitante danza. [...]".» Nota completa
La vieja Playa Varese
El panorama edilicio marplatense se renueva constantemente. Pareciera que existe la obsesión de innovar. Más alla de preferencias por determinados estilos, que encontrará oposición siempre, resulta evidente la gravitación que ha tenido el propósito de potenciar el atractivo para el turista, cualquiera haya sido el resultado de esas periódicas renovaciones. Lógicamente, el sector costero es el más explícito y dentro de él, la zona céntrica y sur del balneario a sido permanentemente modificada.» Nota completa
Stella Maris, con distinto entorno pero igual unción
Entre los marplatenses de antaño, la referencia a "la loma" se vinculaba con el turismo, una zona de singular animación durante los períodos veraniegos, y de quietud, letargo, para los restantes nueve meses. El aditamento de Stella Maris respondía a la incidencia del templo levantado en 1912 y que por años y años, significó la referencia más elevada dentro del panorama edilicio de esa zona, [...]» Nota completa
El Centenario de Vito Dumas
Vito Dumas, el navegante solitario, hubiera cumplido cien años el 26 de setiembre último y con tal motivo, la Armada Argentina y el Yacht Club Argetino, con total adhesión de instituciones naúticas de diversas ciudades del país, honraron su memoria, expresaron su permanente admiración por sus hazañas y le dieron a sus restos mortales, trasladados desde Olivos, ubicación en el Panteón Naval de Chacarita [...] » Nota completa
Hace 50 años, realizaba su hazaña Amelia Bertoné
En horas del mediodía del 12 de noviembre, se cumplen cincuenta años del raid a caballo realizado por Amelia Bertoné, que unió Mar del Plata con la ciudad de la Plata, capital de la provincia de Buenos Aires. El esfuerzo demandó exactamente veinte horas de marcha ininterrumpida, empleando siete cabalgaduras. La joven Amelia Bertoné -25 años- utilizó siete caballos. Así se determinó en la reglamentación del intento, fiscalizado por la Asociación Argentina de Marchas a Caballo [...] » Nota completa
Una expresión de amor cumple cincuenta años
Desde hace exactamente cincuenta años -fue inaugurado el domingo 15 de Octubre de 1950- el monumento a la madre universal constituye un motivo de orgullo para los marplatenses. Por su significación y por su origen. Por ser el primer testimonio de esa naturaleza en América Latina y porque fue la consecuencia de un movimiento popular que se generalizó en toda la población, pero que en los niños tuvo inspiración [...] » Nota completa
El fuego, el mar y la piqueta
En la relativamente breve vida de la ciudad -fundada en 1874- ha sido permanente la renovación de su panorama. Por determinación del hombre, tratando de embellecerlo, y por causas naturales insalvables, destruyéndolo. El mar, el fuego y la piqueta, debieran asumir similar responsabilidad. Secuela de ello, la escasa permanencia que han tenido trabajos considerados emblemáticos del impulso, el progreso y las aspiraciones del balneario [...] » Nota completa
Una distinción al añorado tranvía
De prosperar -como se espera- una iniciativa del periodista Jorge Dimitríadis, el día 8 de junio será instituído como Día del Tranvía. El colega marplatense ha presentado un proyecto en el Consejo Deliberante, por el cual se exaltará la fecha en la que se informó desde la ciudad de La Plata, capital de la provincia de Buenos Aires, la aprobación del pedido presentado para la explotación de la primera línea de tranvías para el entonces pueblo de Mar del Plata, fundado apenas 14 años antes [...]
» Nota completa
Recordando a un buen amigo, Eduardo Jorge Lausse
El lunes 8 de Mayo se cumplieron cinco años de la muerte de Eduardo Jorge Lausse. Una figura espectacular del boxeo argentino, con proyección mundial en los años 50 y estrecha vinculación con Mar del Plata, donde se presentó por primera vez en 1947 cuando era un interesante proyecto y luego, ya consagrado como uno de los mejores medianos del mundo.
» Nota completa
Por cuanto tiempo retendremos algunas cosas sin importancia?
Es probable que por sí mismas no provoquen grandes polémicas; apenas algunos comentarios intrascendentes de quienes están vinculados a ellas, pequeñas cosas, detalles casi inadvertidos para el común de la gente, atareada, preocupada como está por temas de real significación, como puede ser en su momento la demolición de la manzana 115, el anuncio de recuperación del Bristol Center, el embellecimiento del entorno del Hermitage, los proyectos sobre la peatonal . . .» Nota completa
Si las obras son amores, la provincia quiere mucho a Mar del Plata
En el mar navegan historias. Algunas quedaron el fondo, hundidas en la indiferencia. Otras sobrepasaron las olas del olvido y mantienen a flote la identidad de Mar del Plata. Pero el mar, inspirador desde su inmensidad y fascinación, sigue inalterable y fiel testigo del paso del tiempo y de los notables avances.Desde los primeros selectos veraneantes que visitaron una incipiente ciudad balnearia y llegaron por camino de tierra a través de lo que la Ruta 2, hasta nuestros días, cuando miles de turistas pueden . . . » Nota completa
La nueva Terminal del Ferrocarril
En la jubilosa jornada del 26 de setiembre del año 1886, con la concreción de la promesa del gobernador bonaerense Dardo Rocha, se produjo todo un acontecimiento en la vida del entonces promisorio balneario. La habilitación de la línea ferroviaria hasta Mar del Plata, procedente de Plaza Constitución, en capital federal. Desaparecía la odisea que significaba completar el viaje en carreta desde Maipu . . .
» Nota completa
Que el atardecer no sea sinónimo de angustias
Hace pocos meses, en oportunidad de comenzar el curso lectivo del presente año, El Atlántico exaltó la labor educacional desplegada en la casona de Rivadavia 3431. Los jardines de infantes que Alemania creara a principios de siglo, comenzaban también, a finales de los años 20, a desplegar su tarea en Mar del Plata. Savastano, Matalía, fueron apellidos de jovencitas que pronto ganaron el amor de muchos niños marplatenses.» Nota completa
Cuando, sin saberlo, dejábamos de ser chicos, tuvimos a Don López
No cabía explicación. En los primeros días de clase costaba readaptarse a la disciplina de los horarios. La puerta sobre 25 de Mayo, pequeña, con escalera próxima, estaba más que cerrada. Plantada en ella, maciza, cincuentona y sargenteando, la celadora general se nos antojaba la imagen misma del "no pasarás". Más que sus gritos, nos mortificaban los tantos motivos de esa llegada tardía. Podían ser varios, tantas eran las maneras que teníamos de perder el tiempo. Dentro y fuera de la escuela . . . » Nota completa
Inicio
Postales
Suscripción
City Tour
Contactanos
"Un poeta ha dicho con acierto que cada comarca en la tierra tiene un rasgo prominente. Mar del Plata, que se extendió primero a la orilla del oceano para crecer acunada por el Orfeon Marino y buscó después las rutas del campo y en esos dos movimientos de fuerzas horizontales su desarrollo, fue realizandose maravillosamente, tiene rasgos propios como el Torreon del Monje con su magnífica leyenda, contada por los abuelos ante la chimenea en la que los diablillos del fuego trenzan la fantasía multiforme de su crepitante danza. [...]".
El panorama edilicio marplatense se renueva constantemente. Pareciera que existe la obsesión de innovar. Más alla de preferencias por determinados estilos, que encontrará oposición siempre, resulta evidente la gravitación que ha tenido el propósito de potenciar el atractivo para el turista, cualquiera haya sido el resultado de esas periódicas renovaciones. Lógicamente, el sector costero es el más explícito y dentro de él, la zona céntrica y sur del balneario a sido permanentemente modificada.
Entre los marplatenses de antaño, la referencia a "la loma" se vinculaba con el turismo, una zona de singular animación durante los períodos veraniegos, y de quietud, letargo, para los restantes nueve meses. El aditamento de Stella Maris respondía a la incidencia del templo levantado en 1912 y que por años y años, significó la referencia más elevada dentro del panorama edilicio de esa zona, [...]
Vito Dumas, el navegante solitario, hubiera cumplido cien años el 26 de setiembre último y con tal motivo, la Armada Argentina y el Yacht Club Argetino, con total adhesión de instituciones naúticas de diversas ciudades del país, honraron su memoria, expresaron su permanente admiración por sus hazañas y le dieron a sus restos mortales, trasladados desde Olivos, ubicación en el Panteón Naval de Chacarita [...] 
En horas del mediodía del 12 de noviembre, se cumplen cincuenta años del raid a caballo realizado por Amelia Bertoné, que unió Mar del Plata con la ciudad de la Plata, capital de la provincia de Buenos Aires. El esfuerzo demandó exactamente veinte horas de marcha ininterrumpida, empleando siete cabalgaduras. La joven Amelia Bertoné -25 años- utilizó siete caballos. Así se determinó en la reglamentación del intento, fiscalizado por la Asociación Argentina de Marchas a Caballo [...] 
Desde hace exactamente cincuenta años -fue inaugurado el domingo 15 de Octubre de 1950- el monumento a la madre universal constituye un motivo de orgullo para los marplatenses. Por su significación y por su origen. Por ser el primer testimonio de esa naturaleza en América Latina y porque fue la consecuencia de un movimiento popular que se generalizó en toda la población, pero que en los niños tuvo inspiración [...] 
En la relativamente breve vida de la ciudad -fundada en 1874- ha sido permanente la renovación de su panorama. Por determinación del hombre, tratando de embellecerlo, y por causas naturales insalvables, destruyéndolo. El mar, el fuego y la piqueta, debieran asumir similar responsabilidad. Secuela de ello, la escasa permanencia que han tenido trabajos considerados emblemáticos del impulso, el progreso y las aspiraciones del balneario [...] 
De prosperar -como se espera- una iniciativa del periodista Jorge Dimitríadis, el día 8 de junio será instituído como Día del Tranvía. El colega marplatense ha presentado un proyecto en el Consejo Deliberante, por el cual se exaltará la fecha en la que se informó desde la ciudad de La Plata, capital de la provincia de Buenos Aires, la aprobación del pedido presentado para la explotación de la primera línea de tranvías para el entonces pueblo de Mar del Plata, fundado apenas 14 años antes [...]
El lunes 8 de Mayo se cumplieron cinco años de la muerte de Eduardo Jorge Lausse. Una figura espectacular del boxeo argentino, con proyección mundial en los años 50 y estrecha vinculación con Mar del Plata, donde se presentó por primera vez en 1947 cuando era un interesante proyecto y luego, ya consagrado como uno de los mejores medianos del mundo.
Es probable que por sí mismas no provoquen grandes polémicas; apenas algunos comentarios intrascendentes de quienes están vinculados a ellas, pequeñas cosas, detalles casi inadvertidos para el común de la gente, atareada, preocupada como está por temas de real significación, como puede ser en su momento la demolición de la manzana 115, el anuncio de recuperación del Bristol Center, el embellecimiento del entorno del Hermitage, los proyectos sobre la peatonal . . .
En el mar navegan historias. Algunas quedaron el fondo, hundidas en la indiferencia. Otras sobrepasaron las olas del olvido y mantienen a flote la identidad de Mar del Plata. Pero el mar, inspirador desde su inmensidad y fascinación, sigue inalterable y fiel testigo del paso del tiempo y de los notables avances.Desde los primeros selectos veraneantes que visitaron una incipiente ciudad balnearia y llegaron por camino de tierra a través de lo que la Ruta 2, hasta nuestros días, cuando miles de turistas pueden . . . 
En la jubilosa jornada del 26 de setiembre del año 1886, con la concreción de la promesa del gobernador bonaerense Dardo Rocha, se produjo todo un acontecimiento en la vida del entonces promisorio balneario. La habilitación de la línea ferroviaria hasta Mar del Plata, procedente de Plaza Constitución, en capital federal. Desaparecía la odisea que significaba completar el viaje en carreta desde Maipu . . .
Hace pocos meses, en oportunidad de comenzar el curso lectivo del presente año, El Atlántico exaltó la labor educacional desplegada en la casona de Rivadavia 3431. Los jardines de infantes que Alemania creara a principios de siglo, comenzaban también, a finales de los años 20, a desplegar su tarea en Mar del Plata. Savastano, Matalía, fueron apellidos de jovencitas que pronto ganaron el amor de muchos niños marplatenses.
No cabía explicación. En los primeros días de clase costaba readaptarse a la disciplina de los horarios. La puerta sobre 25 de Mayo, pequeña, con escalera próxima, estaba más que cerrada. Plantada en ella, maciza, cincuentona y sargenteando, la celadora general se nos antojaba la imagen misma del "no pasarás". Más que sus gritos, nos mortificaban los tantos motivos de esa llegada tardía. Podían ser varios, tantas eran las maneras que teníamos de perder el tiempo. Dentro y fuera de la escuela . . .